上海工商职业技术学院学生参加2015年全国职业院校技能大赛高职组“一汽大众杯”汽车营销赛项获佳绩--选手个人小结
日期:2015-07-09 17:07:51  发布人:qcgc  浏览量:0

参加2015年全国职业院校技能大赛“一汽大众杯” 汽车营销赛项

 

 

 

收

获

小

结

 

 

 

 

上海工商职业技术学院

汽车工程系

汽车定损与评估J131

沈舟

2015.07.09

离大赛结束快一个月了,但是,我始终忘不了当二零一五年六月十八日上午我们长春小分队站在领奖台上拍照留念的那一刻,我,眼眶湿润,是激动,是不甘心,当然,满是感激!纵使是抱憾获得三等奖,纵使是离二等奖仅一步之遥,但是,这些早已不重要,重要的是,在我参加上海市选拔赛培训,参加国赛培训的那段时间里,我,学到了太多太多。

首先,就是要感谢那些在我们参加培训的两个月里辛勤付出的老师们,陆耀良老师,归华君老师,陈金蕾老师,陈晨老师,还有其他帮助我们的老师们!若是没有你们的整日陪伴,就不会有我们站在领奖台上的时刻!其次我还要感谢我的搭档谷欣欣,作为一个团队,感谢有你,感谢你在这两个月中的付出!再有,感谢学校能够给我们这样的机会来实现我们的价值,去社会中与其他佼佼者进行角逐!感谢学校的大力支持!

当我一开始接到归华君老师的电话询问我要不要要参加全国汽车营销大赛时,顿感突然,不仅仅是因为我并非汽车营销专业的学生,更为老师能够选我信任我而感到大大的压力。接到任务的第二天就是学校内的选拔赛,1200道的理论题,从接到任务当天下午的13点,到第二天考试只有不到24小时,那一晚,我第一次为了自己的梦想为了学习,通宵了……始终忘不了那晚的情景,看题,做题,喝红牛,看题,做题,喝红牛……就这样,第二天带着黑眼圈,我通过了。

上海市预选赛的培训开始并不轻松,软件虽然做过,但是离我们的目标还有很远,于是开始每天宿舍,实训中心,食堂的三点一线(虽然最后国赛还是没拿满分……)但是学到了太多太多理论知识,随后而来的形体训练,礼仪训练,还有我一开始最为反感的风采展示(我们又不是中学生),当我得知我负责试乘试驾时(反应敏捷),又一次蒙了。虽然自己经常开车,但是从没有坐在车上为别人介绍车辆,没办法,死马当活马医,上吧,总不能让别人看笑话啊。心中的预想一次次被推翻,一次次重来,但是始终不是特别满意。途中又出现了高尔夫换迈腾的小插曲,不过倒是锻炼了我们把所有车说成迈腾的本事……事实证明的确是这样。基于个人需要,我还买了个背背佳,总有人说我背挺不起来(事实——)结果赛事结束后回到家里家里人都说我背直了,这也算是一个意外的收获吧。

礼仪训练,从一开始的啥都不懂,到最后的差不多,期间经历了太多的历练,作为A选手的我,负责展厅接待,包括了分时问候、简单介绍自己、递名片、询问客户的简称、来店意图、对4S店的简介、适当的寒暄、邀请客户进店入座、提供车辆介绍、提供茶点小食、介绍B选手等细小的工作,虽然只有短短的5分钟,但是内容涵盖方方面面,得分点也不少,一开始总是说了这个忘了那个,在陆老师的指导下,归老师和陈老师的配合下及自己的多次调整下,终于可以做到八九不离十了。最后就是细节层面的注意,如分时问候、坐次顺序、递饮料的方向、与客户适度寒暄等等,训练当中也暴露出了非常多的问题,当然,在老师们的悉心教导下,也被逐一攻克。

风采展示环节,一个让人最为头大的部分,关键分还不少,虽然我平常是个大嗓门,但要我发自内心喊口号,难啊,稿子改了不下10次,最后马马虎虎加上动作练了N次。(果然压力才是动力,小小吹嘘下,比赛当天可谓是口号和动作默契十足。)

在随后的整车介绍和回答问题方面,由于我搭档并不是非常了解汽车构造,相关话术也不少非常熟练,所以我帮着她准备了好多,虽然在最后的整车介绍上并没有用到多少,不过倒是帮助我对全新的迈腾有了非常全面的了解,也为日后我的试乘试驾环节减轻了不少压力。最后的试乘试驾提问,准备了好久,结果并不是预先猜测的几个题目,幸好当时机智的应对了。

就这样,我们勤勤恳恳的练了将近一个月。期间去了4S店学习,自己找资料...终于,二零一五年五月十六日,上海市选拔赛来了,紧张,焦急,兴奋伴随而来,比赛前一晚,再次失眠……第二天,我们以第二的身份晋级全国决赛,长春-我们来了!

上海市预选赛一过,也就意味着全国大赛就在眼前了,不足一个月,期间又因为种种原因浪费了1周,总觉得时间紧得慌,看着白板上的倒计时一天天减少,心情既紧张又激动!

试乘试驾环节终于来了,6分钟的时间,涵盖了引导顾客上车、车辆介绍、到客户驾车、到最后返回展厅,信息量之大,时间之紧张,节奏之快完全超出我的预算,第一次试验严重超时……然后陆耀良老师发飙,一句话,控制时间!缩短!由于效果不佳,之后想出来一个办法,归老师带着我开车到外面去练,选出一段与比赛赛场相似的路段拍了视频在电脑上对着屏幕练。随后去4S店拜访学习,一次次机会,一次次历练,终于,试乘试驾我们又一次认为差不多了,在我们出征前,学校领导们前来打气加油!但我还是忘不了陆耀良老师在临走前发飙时那气炸的面庞。那一刻,我第一次委屈的落泪!事后才知道(原来是是陆老师为了激励我,而刻意搬了一次坏人)不管怎么样,陆老师也是为我们好,恨铁不成钢。

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      院、系的领导也非常的关注和注重,看望我们,给我们鼓励,给我们提出意见和建议。

 

六月十四号,我们飞抵长春的第一天,陆耀良老师就带着我们熟悉场地,讲话术,当然,试乘试驾这个老话题又出来了,遇到了太多的问题,索性再一次重新再来!开始踩时间点,找标的物,预设话术,重新准备异议处理,同时有选择的针对客户进行讲解(要是早点发现问题强化培训,估计这次二等奖就没问题了)明年再战吧!那晚,我们在小饭馆吃的很好,很开心,因为我们要完成三年前没有完成的愿望!使命感促使我们回到下榻的地方又一次开始了训练。

六月十五号,开赛式,选手签到检录,虽然有小插曲,但是俗话说得好。好事多磨,最后在领队和学校的帮助下成功顺利解决,这里再次感谢那些在暗中支持我们的亲们,GY01,我们的队号,一个始终不会忘记的编号,伴随着我们走过了接下来的2天。一切手续办妥,我们继续训练……然而我的宝贝电脑由于突然断电系统引导分区丢失(成为了我们长春小分队永远的吐槽点……)理论题GameOver了,说不定我再做两套就满分了。

六月十六号,比赛的第一天,早上不知道为什么,胃口特好,话说那几天我胃口都不错。抽完签,在乙赛场,第五组(赛项一)当选手入场,准备好的时刻,是紧张,也是挑战,同时也是证明我们自己的时候了!风采展示、客户接待、需求分析、绕车介绍、再次洽谈、专家提问结束后,我在想若是我能够再细心点,我的搭档能够在异议处理上再好一点,没准一等奖也有可能。不过,我们顺利完成了。中午吃过午饭,跟着小伙伴们一起去了一汽大众生产车间,参观了流水线,又参观了红旗博物馆,了解了红旗的历史,领略了红旗风采。

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一汽-大众还邀请并组织选手们走进了长春生产基地参观

 

六月十六号,比赛的第二天,试乘试驾和理论题

试乘试驾环节进行的惊心动魄,一直在想时间问题,压时间,也可能正是这个原因,客户关于S档的异议我竟然没有听出来,当然,也就没有好好回答了,怪我……这个加上去二等奖又有了…… 搭档在这个环节也没有完全表现出来,所以,赛项二,Over了事实也是,赛项二我们分数并不高。下午就是理论题了,99.667,永远的痛,拖了搭档后腿了,不好意思啦,哈。当晚,陆耀良老师慷慨解囊吃烧烤,大家紧绷的弦松了,那一晚,我醉了~幸福的进入梦乡。

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大赛选手走出考场

六月十八号,长春之行的最后一天。当我们站在领奖台上的拍照留念的那一刻,脑海里想的不是荣誉,而是我上面所写的一切,陆陆耀良老师的严厉与可爱(卖萌,哦不,是天然萌)归老师那永远抹不掉的笑脸,金蕾老师嘟囔着嘴的样子,谷欣欣每次遇到问题后的哎呀,这两个月,我过的很充实,当我们晚上到机场分手的那一刻,心里总有种说不出道不明的感觉!

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大赛留念

一路上有你们!苦一点也愿意,就算是为了分离与我相遇!

一路上有你们!痛一点也愿意,就算这辈子注定要和你们分离!

谢谢陪伴我走过这两个月的老师,家人,同学,朋友们!

 

2015.07.09

沈舟 

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